dissabte, 14 de novembre del 2009

El saló de l'automòbil


On es veuen reflexats tots els avenços i característiques dels motors és als salons automobilístics d'arreu del món. Aquests salons són llocs on les diferents marques d'automòbils exposen els seus productes més recents i les innovacions que es van aconseguint.

El saló internacional de l'automòbil de Barcelona és una exposició que es celebra periòdicament a Barcelona on els fabricants de diferents marques hi exposen els seus últims models (pròxima exposició el 2011). És considerat un dels millors d'Europa.

Saló de l'automòbil 2009

El saló de l'últim any (2009) fou un èxit, amb un gran nombre de marques participants, novetats presentades, acollida de públic i volum de vendes.

Segons dades oficials del web del saló hi hagueren:

  • Més de 1.000.000 de visitants
  • 5 novetats mundials, 8 europees i més de 50 nacionals
  • Més de 60.000 sol licituds de pressupostos
  • 150 expositors i 55 marques
  • 250.000 m2 de superfície d'exposició

A part de l'exposició, el públic també pogué gaudir de diverses activitats (circuit de karting, demostracions, etc.), i conferències i jornades tècniques sobre la indústria del motor.

També han estat presents al saló d'aquest any diversos models de propulsió híbrida, vehicles elèctrics i cotxes “low cost”, degut al context econòmic i les normatives mediambientals de la Unió Europea.

Altres salons:

diumenge, 8 de novembre del 2009

Sistemes auxiliars del motor de gasolina (II)



  • Refrigeració: Refreda el motor perquè la calor no el malmeti.




  • Lubricació: S'encarrega de greixar el motor per reduir el fregament entre les peces.

Sistemes auxiliars del motor de gasolina (I)

Un motor de gasolina no és només el que acabem de veure, necessita altres mecanismes perquè funcioni:



  • Carburació: Fa la mescla de gasolina i aire que entra al motor.

i

ii


      • Encesa: S'encarrega de produir i gestionar l'encesa de bugies.

      Altres configuracions de motors

      La configuració més usual dels cotxes actuals és la de motor en línia de quatre cilindres. També hi ha altres configuracions per a altres vehicles, com:

      • Monocilíndric: Ciclomotors i motos petites.
      • Motor en "V": Motos de gran potència.
      • Dos cilindres oposats: Motos de gran potència.

      i- Monocilíndric: iiiiiiii- Motor en "V":ii iiiiiiiii- Dos cilindres oposats:

      El motor de quatre cilindres en línia

      L'espai en que es mou el pistó s'anomena cilindre. La majoria dels motors tenen quatre cilindres col·locats en línia. Per fer que el motor funcioni suaument es distribueixen els temps dels quatre cilindres de manera que l'explosió es produeixi només en un cilindre a la vegada. La seqüència que segueixen les explosions s'anomena ordre d'encesa, que acostuma a ser: 1-3-4-2

      fghhhhhhhhhhhdvgfsfsedfrefsregifdediiiiiiiiiiiiii1riiiiiii4tiiiiii2niiiiii3r

      dijous, 5 de novembre del 2009

      Com funciona un motor de gasolina?

      El conductor gira la clau de contacte, aquesta, que tan sols és un interruptor, permet el pas del corrent de la bateria fins al motor d'arrencada (un motor elèctric).
      El motor d'arrencada farà girar al de benzina fins que es posi en marxa.
      "El motor d'arrencada mou el volant d'inèrcia, que és un gran disc d'acer situat a l'exterior del motor i unit al cigonyal"